2026年03月18日

<覚え書き>ハワイの運転免許証更新

8年が期限で、今年はハワイの運転免許証を更新する時期
ずいぶん前は免許証センターに行ってその日に新しい運転免許証をもらえたけれど
前回に続き、今回も郵送だそうです・・・。
アメリカの郵便局(USPS)をあまり信じていないので、郵送はちょっと不安。

前回はずいぶん時間がかかったけれど、
今回はネットで予約もできるので予約をしてから行くのが推進されている。

予約サイトはalohaq
以前は、更新会場でalohaqでチェックインしていたんだなぁ〜。

で、ネットで予約をしようとしたけれど、数ヶ月先になる・・・。
とりあえず1ヶ月半先の予約を取ったけれど、
今すぐ更新しておきたい!と思った私はWalk inでできるところを探した。

ダウンタウンのSatelite City HallでWalk inを受け付けているらしい。
(受け付けていない免許証センターもあるので注意!)
IMG_0938-s.jpeg

朝8時からやっているので、8時前に行こう!と思っていたら、寝坊。笑。
その上、朝のホノルルはすっごい渋滞なので、ちょっとの距離でもめちゃめちゃ時間がかかる。
でも8:30には申し込み用紙に記入して受付を終了

「予約の人が先だから、その空き時間にスタンバイ(Walk inの人)を入れるから
どれくらいかかるかわからないよ」と言われ
「1日かかるかもしれない?」と聞いたら
「そうだね、その可能性はある」とのこと。

覚悟を決めて受付を済まし、一番後ろの椅子に座るように指示されたのでそこで待っていた。
前に1名、女性が待っていた。
椅子に座って数分したら私の名前が呼ばれた。
「え?前にもう一人いるけれど・・・」
その女性も「え?私じゃないの?」って顔してたので
受付で「私の前にもう一人いるよ」と。
みんな優しくて和気藹々とした雰囲気だったので
「言ってくれてありがとうね〜!」って感じで最初の女性から始まった。

待っている間、私の後ろの男性と話をしていて、
「ここはすごく感じが良いし、早くに処理してくれるよ。
ハワイカイも結構空いているよ。
コスコの近くの免許センターはめちゃめちゃ混んでる。」
なんていろんな情報を教えてくれていたら、私が呼ばれた。
「えっ?もう??」って感じ。
思わずその男性とにっこり笑って受付へ。

住所を証明できる郵便物やSSNカードなどを持ってくるようにとのことだったので
全て用意して行ったけれど、どれも見せなかった。

要求されたのは
・今までの運転免許証
・グリーンカード
のみ。

目のテストをして、
更新料の40ドルを払って
指紋を取って、
写真を撮って。

2ヶ月の期限付きの仮の紙の免許証をもらって終わり。
全てで30分もかからなかった!!

本物の免許証は3-4週間後に郵送されるそうだ。

家に帰ってalohaqで予約しておいた予約をキャンセル。

なんか思っていたより簡単にできたわ。

前回の免許更新では、免許証センターでかなり待ったけれど
今回は、予約していけばすぐにできるらしいし、
予約がなくてWalk inで行っても30分ほどでできた。


自分の覚書や記録でもあるブログだけど、
それが誰かの役に立てるような内容になっていければよいなと思っています。
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こんなパロディの免許証があるんだぁ〜。
ちょっとびっくり!
でも、このデザインはかなり古いな・・・笑。
私はこの昔のデザインの方がすきだったな。


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2025年08月24日

日本に一時帰国で「povo 2.0」のeSIMをiPhoneにインストールして使ってみた

今までずーっとTrip WiFiを使ってきました。
私のブログでも詳しく説明してきたけれど、本当に便利でした。

その時の記事はこちら

基本料金いらないし、3GB(30日間) 1000円くらいでとってもお得。
いちいち空港とかで借りなくて良いから飛行機が陸に降りた瞬間から使えるのも便利だし
いろんな国で使えるのも良い!



でも、最近、第二認証で日本の携帯番号が必要になることが多い。

それに、0570から始まるナビダイヤルは、
データ通信での通話は受け付けてくれない。

ましてやSkypeも終了しちゃったので、普通の固定電話に電話することもできなくなってしまった。

セキュリティ面で厳しくなるのは良いけれど
グローバル化面では後退しているような気がする・・・。


で、povo2.0が良いというので使ってみようかと・・・。
日本に行く1週間前にアプリから登録してみました。
その時のことを覚書・・・。

povo2.0とは?
基本料金ゼロで(今現在)で、必要なものだけトッピング(データ、通話など)という形で利用できる。
KDDI(au)回線なので、通信も安定しているらしい。
  国内通話 22円(税込)/30秒
  国内SMS送信 3.3円(税込)/通(70文字まで)
・eSIMならばアプリで全て完結できる。
・eSIMならば日本にいなくても電話番号を取得できる。
  180日以内に何かしらのトッピング購入必要or660円以上の通話を使う。
スマホの変更必要なし。(今使っているスマホを使える)
・データトッピング 3GB(30日間) 990円---Trip Wifiと同じ料金だわ!
  1日(24時間)使い放題 330円〜150GB(180日間) 19800円までいろんなトッピングがある。
・留守番電話サービス(330円/月)や5分かけ放題550円/月、通話かけ放題1650円/月など色々なオプションがある

povo2.0のトッピングの種類が豊富〜!
povo2.0を調べ始めた時に比べて、かなりトッピングの数が増えているように思う。
ちょこっとだけ使う6時間トッピングやちょこっと長く使う180日間トッピングなど
自分の用途に合わせて色々選べるのがいいね。


そこでまずつまずいたのが、eSIM。
まずはeSIMについて色々調べたことをここにまとめておこっと!

eSIMって何?
SIMと聞くと、携帯電話の脇のところに差し込み口があって
そこにちっちゃなカードを差し込むってイメージがあったけど
SIMは、物理的なカードで、
eSIMはカードの差し替えなしでデータを書き換えるだけのものらしい。

アメリカ在住の場合、アメリカでのキャリアを使っているので
日本にいる時はpovo2.0をオンにして
アメリカのキャリアをオフにして使う。

povo2.0の場合
通話+データプランは携帯番号がもらえる。
データ通信のみのeSIMは、電話回線が使えないので通話やSMSの受信はできない。


申し込むには・・・
1.日本の住所が必要---私は実家の住所を使いました。
2.有効な本人確認書類が必要
 (日本の運転免許証、マイナンバーカード、在留カードなど。バスポートは不可)
3.SMS受信用の一時的な番号 or WiFi環境が必要
 契約の途中でSMS認証がある場合がある。


契約の流れ
1.povoアプリをダウンロード---私は日本のApp Storeでダウンロード
2.アカウントの登録 (メールアドレス、本人確認のメール(認証コード)が届く)
3.eSIM、通話+データプランを選択。
4.本人確認 (app上で書類を撮影)--日本の運転免許証を撮影しました。
5.お客様情報入力(免許証から自動的に入力されていた。)
   ↓
   ↓ ここに時間がかかった。(アメリカ(日本の朝5時くらい)から申請)
   ↓
   ↓
6.本人確認後、eSIMのプロファイルが発行される
7.スマホにeSIMをインストール
--->これで開通されるはず。
8.app上で日本の電話番号が表示される。

アメリカでインストール&アクティベートしたので
本当に通じているかは日本に帰ってからって感じになりました。
===>日本到着後の追記:
日本に到着後、すぐに使えました。
電話も問題なく通話できた。
povo2.0のアプリ上で詳細を確認できた。

あと、紹介コードを入れる場合、アクティベートしてからすぐに日数換算されるので
海外でアクティベートしても何も意味がないっ!って感じ。笑。
出発の当日とか到着後にアクティベートするとめいっぱい使えます!

データを使わず、月額ゼロで番号だけをキープすることもできる。(定期的にトッピング購入が必要)
必要ならばデータトッピングを購入できる。

という感じで、無事にインストールはできたけれど・・・
日本に到着してからどうやって設定するんだろう?

日本に到着後の設定
1.飛行機内では機内モードをオンにする。
2.日本に到着後、
 モバイル通信のpovo 2.0をオンにして、アメリカのキャリアをオフにする。
3.機内モードをオフにする。
これでいいのかな?
===>日本到着後の追記
この設定ですぐに使えた。

ここまで、本当に無料で何の費用もかからず自分の携帯番号が持てたことが不思議〜!
日本に行く前に3GB 30日間 990円のトッピングを購入。
===>日本到着後の追記
私は家ではWiFiを使っている。
出先でも最低銀必要なものしか使わなかったので
(外でSNSはほとんどしない。連絡用のみって感じ。)
ほとんどデータを使うことはなかった。

アメリカに住んでいて常々感じるのが・・・
日本の企業のサービスやポイントを利用するのって
本当に面倒臭いっ!!
というのも
色々と条件がありすぎる。
アメリカではもっと完結でシンプルだからわかりやすいんだけどなー。

---まとめ---
日本の携帯番号が必要になった理由
  • 第二認証を要求される。
  • ナビダイヤルはデータ通信でかけられない。
  • Skypeが終了して、普通の電話にもかけられない。

povo2.0の場合
  • 通話+データプランは携帯の電話番号がもらえる。
  • データ通信のみのeSIMは、電話回線が使えないので通話やSMSの受信はできない。

日本に到着後の設定
1.飛行機内では機内モードをオンにする。
2.日本に到着後、
 モバイル通信のpovo 2.0をオンにして、アメリカのキャリアをオフにする。
3.機内モードをオフにする。


とっても快適に使えました〜!


これは私の覚書でもあるので、
ご自分で使う場合は確認してから使ってくださいね。


自分の覚書や記録でもあるブログだけど、
それが誰かの役に立てるような内容になっていければよいなと思っています。
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povoキャラクターのガチャがあった!!
かわいい〜!


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2025年07月24日

旅行計画に便利!CBP公式のアメリカの空港での待ち時間サイト

以前の記事にも書きましたが、覚書として記事を立てておきます。

それぞれの空港での待ち時間をCBP(Customs and Border Protection)が公表してくれています。
便利なサイトを活用すると旅行の計画も立てやすいですよね。

とは言え・・・2025年のアメリカ入国は、
2024年のアメリカ入国とは比べられない状況にはなっていると思いますが・・・。

将来の日付を入れることはできないので(例えば、これから自分が入国する日付けとか)、
あくまでも去年以前の例を見るという感じで、今後の旅行計画の参考にすると良いかと。

(訳)CBPは、最も忙しい国際空港に到着するフライトのフライト処理時間(一般的に待ち時間と呼ばれる)を綿密に監視します。
このレポートで提供されるデータは、乗客がパスポートコントロールをクリアするのにかかった時間に基づいて、
各時間に到着するフライトで処理された乗客の数を示します。
フライトの到着パターンは、時期や曜日、時間帯によって大きく異なる可能性があります。
旅行者が次のフライトを計画するのに役立つために、
CBPは、空港と到着ターミナルによる
可能な待ち時間を推定するために使用できる最も忙しい国際空港での待ち時間の履歴データを提供しています。
次のフライトを計画している時は、CBP空港の待ち時間には、
手荷物の受け取りや空港内をナビゲートする時間は含まれていないことに注意してください。
乗り継ぎ便を予定する場合も、これらの時間を考慮する必要があります。
追加のガイダンスについては、航空会社および空港当局にご相談ください。
このデータ収集は2008年7月まで開始されておらず、
現在の日付から3年前以前には待ち時間情報が利用できません。

(原文:CBP closely monitors the flight processing times, commonly referred to as wait times, for arriving flights at the busiest international airports. The data provided in this report will show the number of passengers processed on flights arriving in each hour based on how long it took for those passengers to clear Passport Control. Flight arrival patterns can vary considerably by time of year and day of week, as well as by time of day. To help travelers in planning their next flight, CBP is providing the public with historical data for the wait times at the busiest international airports that can be used to estimate possible wait times by airport and arrival terminal. As you are planning your next flight, remember that CBP airport wait times do not include time to retrieve baggage or navigate through the airport. These times should be factored in as well if you will be scheduling a connecting flight. Consult with the airline and airport authority for additional guidance. Note that this data collection did not begin until July, 2008 and no wait time information is available here prior to 3 years ago from the current date.)

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